ESS logo

“Vi hjälper offentliga aktörer och företag i energi- och klimatarbetet“

Om oss  Kontakt

 

Detaljprogram, spår 

Hållbar snabbomställning - vad säger forskningen?

 

Med Parisavtalet följer klimatplaner som nu ska bli verklighet. Men hur realistiska är dessa planer och vad skulle ett uppfyllande av dessa innebära i praktiken inom olika samhällssektorer?

 

09:00 Registrering, fika och minimässa
09:45

Gemensam invigning i Plenum

spår

 

Hållbar snabbomställning - vad säger forskningen?

 

10:40

Välkommen

Ulf Hansson, Energikontor Sydost

10.42
 

En färdplan för hållbara persontransporter – bortom fossilfriheten.

Henrik Ny, Bleking Tekniska Högskola

Hur tuffa mål skulle krävas för att transportomställningen i sydöstra Sverige ska leva upp till Parisavtalet? Vad krävs för att det ska bli hållbart? Vilka huvudvägar kan vi urskilja för att ta oss till målen?

11.10 Vilken roll spelar elfordon på väg mot en hållbar framtid? 
Sven Borén, Bleking Tekniska Högskola
Om fördelar, nackdelar och möjligheter med elbilar och elbussar ur ett strategiskt hållbarhetsperspektiv, samt hur vi på olika sätt kan stötta att det på ett hållbart sätt blir fler elfordon i samhället. 
11:25 PAUS med förfriskningar och minimässa
11:50

Träbyggande, bioenergi och bilar - Hur kan de samverka för
att minska klimatpåverkan?

Leif Gustavsson, Linnéuniversitetet

Att minska nettoutsläppen av växthusgaser till atmosfären så att den
globala temperaturökningen är väl under två grader är en enorm utmaning.
Det kräver mycket effektiv tillförsel och användning av energi och
material. Att energi- och materialanvändningen främst baseras på förnybar
resurser, där olika förnybara resurser och sektorer samverkar på ett
effektivt sätt. Idag är den globala energiförsörjningen till 97% beroende
av bränslen där bioenergi svarar för ungefär 10%. Hur kan träbyggande,
bioenergi och bilar samverka för minska klimatpåverkan i denna kontext?

12:35 LUNCH, mingel och minimässa

13.45

ALGOLAND- ekologi och industri tillsammans
Elin Lindehoff, Linnéuniversitetet

Algoland är ett omfattande projekt som fokuserar på mikroalgers potential att rena rökgas från koldioxid samt återvinna närsalter från process-, avlopps eller lakvatten och samtidigt producera biomassa och bioenergi för Södra Östersjön. Forskargruppen Marina Växtplanktons ekologi och tillämpning vid Linneuniversitetet driver storskaliga pilotanläggningar i samarbete med industrin för att utvärdera 1) mikroalgers potential att rena industriell rökgas på koldioxid och återvinna näring ur processvatten 2) vilken kvalité biomassans utvinningsbara produkter (olja, protein, kolhydrater) har och 3) processens hållbarhet ur ett miljö-, ekonomi- och samhällsperspektiv.

14.15

Cyklingens samhällsekonomiska effekter - lärdomar från Köpenhamn
Stefan Gössling, Linnéuniversitetet och Lunds universitet

Nästan alla städer i världen har problemet att bilismen fortsätter växa och det blir för trångt, samtidigt som man har svårt att bygga ännu mer infrastruktur för bilen. Det finns även många andra negativa effekter, så som buller och avgaser. Nu skall cykeln bli en del av lösningen, vilket förutsätter en bättre infrastruktur. Vem betalar kostnaderna och är det inte mycket dyrare att bygga helt nya cykelvägar? I föredraget presenteras lärdomar från Köpenhamn, “City of Cyclists”.

14.45

Vad gör Energiforsk?

Markus Wråke, Energiforsk

Vad kan Energiforsk göra för Dig och hur kan Du engagera Dig i Energiforsks satsningar?

15.05

Summering av spåret

Ulf Hansson, Energikontor Sydost

15:15 FIKA och minimässa
15:45 Gemensam avslutning i plenum

 

 



 


 

Presentation av föreläsare

 

Ulf Hansson är vd på Energikontor Sydost sedan 2013. Ulf har arbetat som näringslivsutvecklare i kommunledningsförvaltningen i Olofström med inriktning på att skapa nya arbetstillfällen inom industrin. Dessförinnan har Ulf under många år arbetat som forskningschef inom AAK/Karlshamns AB där han också ingick i koncernens ledningsgrupp. Med sig har han dels en civilingenjörsexamen från Lunds Tekniska Högskola, dels en ekonomexamen från Blekinge Tekniska Högskola. 

 

Henrik Ny är universitetslektor vid Institutionen för strategisk hållbar utveckling på Blekinge Tekniska Högskola (BTH). Han driver en forskargrupp kring hållbar snabbomställning av transport och energisystem vid BTH och var medgrundare samt projekt- och forskningsansvarig för elfordonsprojektet GreenCharge 2011-2015. 

 

Sven Borén. Som doktorand och nybliven licentiat inom forskarämnet "strategisk hållbar utveckling" på BTH fokuserar han på hur transporter kan utvecklas mot en hållbar framtid. Sven har ett förflutet inom skepps- och fordonskonstruktion och bytte bana för sju år sedan från projektledning på Karlskronavarvet till studier om strategisk hållbar utveckling på BTH. Efter några år som egen företagare (Eco Pilots) med fokus på att hjälpa organisationer att ställa om verksamheten mot en hållbar framtid, så blev han en del av forskargruppen på BTH inom GreenCharge Sydost.

 

Dr. Leif Gustavsson är professor i byggteknik vid Linnéuniversitetet. Hans huvudsakliga forskningsområde är systemanalys utifrån ett fundamentsperspektiv kopplat till hållbar utveckling, i synnerhet
byggnadskonstruktion, energieffektivitet, förnybar energi, skogsbruk och samspelet mellan dessa områden. Syftet med hans forskning är att öka förståelsen för hur resurs- och kostnadseffektiva system med
låg klimatpåverkan kan utformas, analyseras och genomföras.

 

Elin Lindehoff, Biträdande lektor i marin ekologi vid Linneuniversitetet och en av projektledarna för ALGOLAND. Hennes forskning har en ekologisk infallsvinkel på tillämpad miljöteknik genom att utvärdera mikroalger som regional åtgärd för minskad övergödning och klimatpåverkan.

 

Stefan Gössling är utbildat geograf och disputerade i humanekologi år 2001. Han är professor i Lund (Service Management and Service Studies) och Kalmar (School of Business and Economics). Hans forskning fokuserar på turism, transporter och hållbarhetsfrågor. 

 

Markus Wråke är vd för Energiforsk. Han har tidigare varit chef för energisystemanalys inom IVL Svenska Miljöinstitutet och har också varit enhetschef vid Intenationella Energibyrån IEA med ansvar för energitillförsel och energiteknik. Han är utbildad civilingenjör inom miljö- och vattenteknik och har en doktorsexamen från Handelshögskolan i Göteborg.